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振奋!争取立项建设罗田至浠水铁路连接线

发布时间: 2022-01-06 21:34:23

来源: 综合整理

分类: 本地楼市


罗田英山至今手无寸“铁”,交通成本高.


1月5日,政协黄冈市第六届委员会第一次会议上,黄冈市政协委员、罗田县自然资源和规划局党组成员余炯建议换个思路、“曲线强县”,争取国家立项建设罗田至浠水铁路连接线。

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手无寸“铁”,交通成本高

据了解,罗田、英山至今手无寸“铁”,交通成本高,大量的优质矿石、黄沙无法外运。

目前少量开采的矿石(花岗岩)、黄沙和工农业原材料及产品、农林土特产,包括旅游客流只靠公路运输,极大地增加了运输成本和交通时间,严重制约县内外人员流动(包括黄冈、武汉等通勤)和交往,严重制约了罗田经济社会发展。

另外还造成大量小汽车进城出城,使城市停车难,交通压力大,对绿色出行极为不利。

近年来,县领导和有关部门一直致力于争取高铁连接线立项,但至今无法如愿。

立项建设罗田浠水铁路连接线

余炯建议换个思路,争取国家立项建设罗田至浠水铁路(客货并行)连接线,通过铁路连接线打通与周边铁路和长江黄金水道连接的通道,使罗田铁路交通通江达海,让罗田特色资源和产品走向世界,为罗田人民打开致富之门。

鉴于此,他建议成立专班,调查罗田矿产资源、特产资源量和旅游客源量,形成专门报告,作为向上争取建设铁路连接线的必要性的依据;联合白莲示范区,结合示范区开发一起逐级汇报,反映建设罗田浠水铁路连接线的必要性,紧迫性,共同逐级向上争取立项。

此外,余炯建议通过招商引资、吸收民间资本、企业融资、发行债券、国家项目补贴等多种方式筹集建设资金,可建设股份制铁路。以改善交通条件为先导,加快罗田矿石(花岗岩)、黄沙产业开发,加快旅游、康养产业发展,提升县域经济竞争力,为罗田尽快融入武汉城市圈创造条件。

解决山区人流物流出行难问题

余炯建议,通过采取申请建设支线铁路连接线的方式“曲线强县”,避免铁路干线修建论证中有关人口、经济、物流罗田县不达可行性研究标准的问题,从侧面推动高铁连接线的立项。

交通不便,资源不能得到充分开发利用,资源不能变成资金,交通成本高是目前制约罗田经济发展的最大短板,必须举全县之力,百折不挠,持之以恒,全力争取,不胜不休。

余炯说,修建铁路是罗田人民的千年期盼和共同心愿,必然会得到全县人民的支持。希望市委市政府在大力支持和高度重视山区交通建设,能采取非常规措施,全力推进铁路建设立项,切实解决山区人流物流出行难的问题,为罗田“两区两城”建设增添新动力,加快罗田早日真正融入武汉城市圈一体化发展。

参考价格:参考均价4950元/㎡

楼盘地址:余三胜大道维也纳酒店旁

楼盘电话:400-818-0066 转 022708

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责任编辑: zhaoqiang

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