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碧桂园建筑机器人出道 智能建造开启实战模式近日,鄂州、黄冈第二过江通道(燕矶长江大桥及接线)工程初步设计获湖北省交通运输厅批复。
该项目主桥采用1860米双层悬索桥一跨过江,建设里程长约26公里,总投资137亿元,建设工期54个月。该过江通道连接鄂州市和黄冈市,在黄冈与大广高速相接,在鄂州与武鄂高速相接,由湖北省交通投资集团投资建设。
燕矶长江大桥北岸为黄冈市黄州区,南岸为鄂州市鄂城区燕矶镇。上层采用6车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时;下层采用4车道城市快速路标准,设计速度80公里/小时。
燕矶长江大桥采用主跨1860米四主缆双层钢桁梁悬索桥,其四主缆不同垂度设计属世界首创。此次初步设计的获批,意味着大桥建设取得重要阶段性进展。
该项目是湖北国际物流核心枢纽的关键配套工程,对加快武汉城市圈航空港经济实验区建设,完善综合交通体系,发挥核心物流枢纽综合效益,推动武鄂黄黄一体化高质量发展具有重要意义。
责任编辑: zhaoqiang
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